導(dǎo)語：如何才能寫好一篇非標(biāo)設(shè)計自動化，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】　非標(biāo)準(zhǔn) 自動化 裝配設(shè)計 機(jī)構(gòu)單元

1　引言

所謂裝配就是將各種零部件或總成件，按規(guī)定的技術(shù)條件和質(zhì)量要求連接組合成完整產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，也可稱為使各種零部件或總成件具有規(guī)定的相互位置關(guān)系的工藝過程。可以說，裝配工藝在制造行業(yè)的應(yīng)用是十分普遍的。近年來，隨著制造業(yè)的迅速發(fā)展和新技術(shù)、新工藝、新材料的廣泛應(yīng)用，高質(zhì)量、高性能的裝配設(shè)備也逐漸得到應(yīng)用，而自動化裝配設(shè)備就是在這樣的形勢下出現(xiàn)的。自動化裝配設(shè)備具有性能穩(wěn)定、所需人工少、生產(chǎn)效率高、單件產(chǎn)品的制造成本大幅降低、占用場地最少等優(yōu)越性。下面就非標(biāo)準(zhǔn)自動化裝配的設(shè)計進(jìn)行研究，以確保設(shè)備能發(fā)揮其應(yīng)用的作用。

2　非標(biāo)自動化裝配設(shè)備設(shè)計研究

只有通過合理而科學(xué)的設(shè)計，確保設(shè)備的可靠性，我們才能更好地應(yīng)用非標(biāo)準(zhǔn)自動化裝配設(shè)備。為此，主要從以下幾個方面入手。

2.1　產(chǎn)品的裝配工藝設(shè)計

為了實現(xiàn)產(chǎn)品的裝配質(zhì)量要求，必須首先分析產(chǎn)品裝配過程中每一工藝環(huán)節(jié)的技術(shù)要求，編制和設(shè)計合理的產(chǎn)品裝配工藝，這直接決定了最終實現(xiàn)每一裝配工序的機(jī)械裝置結(jié)構(gòu)和功能，機(jī)械系統(tǒng)的動作順序。沒有對產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝要求和裝配要求進(jìn)行深入研究，會導(dǎo)致最終設(shè)計出的自動化裝配設(shè)備出現(xiàn)不易改進(jìn)的弊端，甚至直接導(dǎo)致不易克服的產(chǎn)品質(zhì)量問題。同時，裝配工藝也直接影響裝配設(shè)備的總體功能實現(xiàn)方式、結(jié)構(gòu)布局、控制和檢測方式等。自動化裝配工藝一般包括五個部分。

2.1.1　裝配工序

裝配工序分為安裝工序和固定工序，安裝工序是指在自動裝配設(shè)備的專用工位上進(jìn)行裝配零部件的預(yù)備聯(lián)接。通常固定工序在安裝工序之后，也可以把安裝和固定放在一個工位上進(jìn)行。根據(jù)裝配任務(wù)的復(fù)雜程度，一個裝配過程具有多個裝配工序，裝配工序的合理分析是進(jìn)行工藝設(shè)計的重要內(nèi)容。

2.1.2　檢測工序

檢測工序包括對裝配零部件的檢驗、檢查和測試等，檢測工序一方面保證裝配質(zhì)量，如裝入零件是否有缺陷、裝入零件方向位置是否準(zhǔn)確、裝入后的尺寸精度、密封質(zhì)量、裝配質(zhì)量等，另一方面在裝配過程中對各種故障進(jìn)行處理。

2.1.3　調(diào)整工序

調(diào)整工序是對裝配工序后具有安裝偏差的零部件位置的糾正。

2.1.4　輔助工序

輔助工序包括對裝配件的清潔、打標(biāo)記、分選等環(huán)節(jié)。

2.1.5　機(jī)械加工工序

在某些自動裝配設(shè)備上，在對零部件安裝和固定的過程中，還對一個或幾個特定零件進(jìn)行機(jī)械加工。

產(chǎn)品的生產(chǎn)裝配工藝往往不是唯一的，符合產(chǎn)品性能要求的生產(chǎn)工藝很多，對可行的裝配工藝進(jìn)行分析比較，結(jié)合功能實現(xiàn)的難易程度和品質(zhì)差異，選擇最優(yōu)的產(chǎn)品裝配工藝。

2.2　設(shè)備的功能分解和功能設(shè)計

產(chǎn)品的裝配工藝確定后，如何實現(xiàn)每一裝配工藝環(huán)節(jié)，需要結(jié)合裝配工藝進(jìn)行功能分析，將自動化裝配設(shè)備的總功能分解為分功能或功能單元，自動化裝配設(shè)備是一個集合機(jī)械、電子、信息等技術(shù)的機(jī)電一體化系統(tǒng)，其所分解得到的功能單元不僅包括了對應(yīng)于各裝配工藝環(huán)節(jié)的子功能，也包括了檢測、控制、輔助、動力驅(qū)動、傳動等其他功能。

功能分解可以簡化自動化裝配設(shè)備的設(shè)計難度，有利于找到最優(yōu)的功能實現(xiàn)方式。

設(shè)備總功能的實現(xiàn)需要各功能單元的協(xié)同工作，進(jìn)行設(shè)備功能設(shè)計就是尋求功能單元解的過程，也是將功能單元具體化、結(jié)構(gòu)化的過程，解決功能單元解的可行性，要通過“功能效應(yīng)作用原理”的求解過程，尋求功能單元實現(xiàn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)、裝置或物理效應(yīng)。最后，對所有功能單元的解進(jìn)行綜合、集成和系統(tǒng)化，實現(xiàn)各功能單元解之間的匹配和協(xié)同，從而得到一個系統(tǒng)化的功能解。

裝配設(shè)備的功能分解、求解過程和裝配工藝的設(shè)計過程是一個相輔相成，互相促進(jìn)的過程，以產(chǎn)品裝配工藝流程為主線，結(jié)合產(chǎn)品的性能要求，對功能求解過程進(jìn)行檢查和優(yōu)化，大膽提出新的工藝方法，可以進(jìn)一步優(yōu)化裝配設(shè)備的功能。

2.3　設(shè)備的結(jié)構(gòu)布局設(shè)計

裝配性生產(chǎn)設(shè)備按照自動化程度可以分為半自動裝配機(jī)、全自動裝配機(jī)、自動化裝配線。設(shè)備的結(jié)構(gòu)布局一般可以分為轉(zhuǎn)盤型布局設(shè)計、環(huán)線型布局設(shè)計和直線型布局設(shè)計。

如何選擇合適的設(shè)備結(jié)構(gòu)布局，需要考慮具體的生產(chǎn)實際，按照裝配工藝的復(fù)雜程度和裝配設(shè)備的使用需要進(jìn)行分析。

轉(zhuǎn)盤型布局具有結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，操作方便等特點，適合于裝配工藝簡單，單機(jī)生產(chǎn)，產(chǎn)品大小適中的裝配環(huán)境。但由于所有的裝配單元都圍繞轉(zhuǎn)盤來布局，使得轉(zhuǎn)盤型裝配機(jī)具有實現(xiàn)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，且不宜改進(jìn)和進(jìn)行柔性化生產(chǎn)的缺陷。

如圖1所示的環(huán)線型布局適合于裝配工藝復(fù)雜程度適中的裝配環(huán)境，并可以最大限度地節(jié)省使用場地，環(huán)線型布局增大了產(chǎn)品在裝配線上的裝配空間，因此可以按照裝配要求的改變增減裝配的功能單元，使裝配設(shè)備具有柔性化。

圖1　環(huán)線型布局

直線型布局主要使用于大、中型的自動化生產(chǎn)裝配生產(chǎn)線，不但可以完成產(chǎn)品加工制造后期的各種裝配、檢測、標(biāo)識、包裝等，也可以集合產(chǎn)品的加工制造、裝配、檢測于一體，完成成品的全自動化生產(chǎn)和裝配過程。它適用于裝配工序多，產(chǎn)品設(shè)計成熟，市場需求巨大的產(chǎn)品的生產(chǎn)和裝配。直線型布局占用場地較大，有足夠的空間布局各裝配單元的實現(xiàn)機(jī)構(gòu)和裝置，可以簡化裝配機(jī)構(gòu)，并易于增減和改進(jìn)裝配的功能單元，但由于整個生產(chǎn)線較為復(fù)雜，對生產(chǎn)線上各裝配單元的控制和協(xié)同，生產(chǎn)節(jié)拍和效率提出較高要求。

2.4　自動化機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計

自動化機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計是按照設(shè)定的裝配工藝和組成功能單元的原理解，針對組成裝配工藝的每個工序模塊或功能單元，分別構(gòu)建完整的機(jī)構(gòu)，然后按照整體裝配工藝和功能實現(xiàn)要求進(jìn)行組合聯(lián)接，構(gòu)建出能實現(xiàn)整個裝配過程的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)。一個自動化裝配設(shè)備一般包括如下幾個機(jī)構(gòu)單元。

2.4.1　供料單元

供料單元是自動化裝配設(shè)備的重要組成部分，從裝配單機(jī)的上料機(jī)構(gòu)到大型裝配生產(chǎn)線的物料輸送系統(tǒng)，供料單元是自動裝配設(shè)備具有高效率的先決條件。供料機(jī)構(gòu)單元必須保證各種裝配零件能在準(zhǔn)確的位置、時間和空間狀態(tài)，從行列中分離并移置到相應(yīng)的裝配工位上。供料單元的檢測的可靠性是影響自動裝配過程故障率的主要因素。

2.4.2　裝配主體機(jī)架單元

裝配主體機(jī)架單元是指可完成裝配主件輸送功能的主體部分，它包括自動輸送機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)裝配主件的多工位同步或異步傳遞、夾取、裝配和檢測，還包括配置齊全的液、氣壓管路及電氣配線裝置，而且具有驅(qū)動某些裝配單元的裝配工作頭的主動軸。

為了實現(xiàn)裝配主件在輸送過程中實現(xiàn)同步裝配，需要選擇和設(shè)計精確的機(jī)械分度控制裝置，以保證每個裝配單元的工裝夾具與輸送動作準(zhǔn)確吻合。裝配主體機(jī)架上一般應(yīng)間隔排列裝配工位和檢測工位，以在上次裝配工序完成后在下道檢測工位上檢測有無工件和裝配位置是否正確，各裝配工位和檢測工位之間進(jìn)行智能化控制，以保證發(fā)生錯誤時自動停機(jī)，以消除連續(xù)的誤裝配，避免生產(chǎn)浪費(fèi)。

2.4.3　自動化裝配單元

自動化裝配單元布置在裝配主體機(jī)架上，對應(yīng)于各裝配工位的裝配功能，自動化裝配單元可以由機(jī)構(gòu)、液氣壓、電機(jī)拖動所構(gòu)成，和裝配主體機(jī)架相配合完成特定裝配動作。

機(jī)械手或工業(yè)機(jī)器人可以在一次動作循環(huán)中完成各種動作，可以作為布置在主體機(jī)架上的裝配單元進(jìn)行復(fù)雜部件的裝配。使用機(jī)械手可以簡化裝配主體機(jī)架的復(fù)雜程度，提高裝配的可靠性。

2.4.4　分撿單元

為保證最終裝配成品的合格率，在裝配自動化機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計中，要充分考慮和布置適當(dāng)?shù)姆诌x換向機(jī)構(gòu)，對各道裝配工序中產(chǎn)生的次品按照要求進(jìn)行分檢和分流。分檢單元不但可以提高裝配的成品合格率，而且可以有效保證裝配錯誤的半成品避免進(jìn)入下面的裝配工序，減小因裝配和檢測故障造成的停機(jī)，大大提高裝配生產(chǎn)效率。

2.5　自動化控制系統(tǒng)的選擇

整個裝配設(shè)備的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計完成后，需要考慮采用何種控制系統(tǒng)來實現(xiàn)整機(jī)的自動化控制。對簡單的控制任務(wù)較少的自動化裝配設(shè)備，采用單片機(jī)控制系統(tǒng)具有成本低等優(yōu)點。

3　結(jié)語

總之，裝配是決定產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為此，自動化裝配設(shè)備的出現(xiàn)無疑能使產(chǎn)品質(zhì)量大大提高，并能減少勞動量、提高裝配效率，可以大大降低企業(yè)的裝配成本。因此，為了確保自動化裝配設(shè)備能發(fā)揮其應(yīng)用的作用，加強(qiáng)自動化裝配設(shè)備設(shè)計研究是十分必要的。

篇2

關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞：Inventor iLogic；規(guī)則驅(qū)動；模型設(shè)計；快速設(shè)計

DOIDOI：10.11907/rjdk.162861

中圖分類號：TP301

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號文章編號：16727800（2017）005001103

0引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代制造業(yè)獲得了巨大進(jìn)步，一系列復(fù)雜而嚴(yán)峻的考驗也隨之而來。制造商們面臨著如何滿足客戶的多樣化需求、如何有效控制產(chǎn)品質(zhì)量和成本，以及如何合理利用資源、減少重復(fù)工作等亟待解決的難題。尤其是對于類似產(chǎn)品的設(shè)計，在已有的產(chǎn)品設(shè)計平臺上創(chuàng)建能夠滿足不同客戶多樣化產(chǎn)品需求的設(shè)計方法迫在眉睫。隨著三維設(shè)計軟件功能的日益強(qiáng)大，產(chǎn)品設(shè)計已經(jīng)進(jìn)入可視化、可編程的智能設(shè)計階段，在已有的產(chǎn)品模型基礎(chǔ)上通過對其進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計，將模型中的定量尺寸變量化，使之成為可以任意修改的參數(shù)，再利用尺寸驅(qū)動的方法，結(jié)合可視化交互界面，可達(dá)到快速生成模型的目的。目前，各種計算機(jī)輔助設(shè)計軟件如UG、SolidWorks、ProE、Inventor等都可以對模型進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計。Inventor是Autodesk公司研發(fā)的一款三維設(shè)計軟件，其內(nèi)嵌的iLogic模塊可以通過編寫規(guī)則驅(qū)動模型的參數(shù)和屬性，從而實現(xiàn)模型的快速設(shè)計。

1Inventor iLogic概述

1.1Inventor iLogic 介紹

Inventor軟件的功能和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)具有明顯的“設(shè)計支持”的特點，起初在設(shè)計意圖表達(dá)、設(shè)計數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和設(shè)計決策支持3個方面，Inventor并沒有能夠提供一種可靠完善的解決方案，對于產(chǎn)品研發(fā)中諸如設(shè)計重用等功能需求也沒有很好的解決途徑，直到Inventor iLogic 的到來令I(lǐng)nventor軟件的設(shè)計功能得到了極大提高。iLogic是由Autodesk于2008年從Logimetrix公司收購的，起初作為外部插件使用，在Inventor軟件更新到2011版本時被正式列入軟件， 成為Inventor中的一個模塊。“iLogic”的“i”代表智能，“l(fā)ogic”代表邏輯，這些都體現(xiàn)在設(shè)計過程中對于模型的一些手動操作，可以由iLogic自動完成。iLogic主要通過編寫規(guī)則，調(diào)用自身函數(shù)功能進(jìn)行邏輯判斷，執(zhí)行相應(yīng)操作。這種設(shè)計方法稱為規(guī)則驅(qū)動設(shè)計（RDD，Rules Driven Design），它是iLogic事務(wù)處理的主要手段，是設(shè)計構(gòu)思片段的一種程序表達(dá)，這些規(guī)則的運(yùn)行能夠改變模型參數(shù)，減少重復(fù)的修改操作＼[1＼]。

1.2iLogic與結(jié)合

語言功能強(qiáng)大，簡單易懂，繼承了Visual Basic 語言的特點，并且是一種面向?qū)ο蟮恼Z言，許多三維造型軟件例如SolidWorks、ProE等都提供了二次開發(fā)的API接口。此外，可以在Visual Studio 集成_發(fā)平臺上，借助其強(qiáng)大的編輯和調(diào)試功能，使開發(fā)過程更加簡捷、方便＼[2＼]。iLogic可以與結(jié)合，利用其面向?qū)ο蟮募夹g(shù)完成自定義界面的創(chuàng)建，包括復(fù)雜計算和函數(shù)創(chuàng)建都可以封裝，從而被iLogic調(diào)用。這樣可以充分發(fā)揮兩者優(yōu)勢，將計算、界面和模型連接起來，簡化繁雜的步驟，提高設(shè)計效率。具體作用過程為將模型中的參數(shù)傳遞給交互界面，通過自定義計算將結(jié)果傳遞給對應(yīng)的參數(shù)，利用計算所得的參數(shù)數(shù)據(jù)驅(qū)動模型，達(dá)到快速改變模型尺寸的目的。

2設(shè)計模式與基本原理

Inventor iLogic具有兩種設(shè)計模式，其本質(zhì)都是利用iLogic讀寫Excel表格和自動更新模型的功能，實現(xiàn)產(chǎn)品的快速改型，提高開發(fā)效率＼[3＼]。第一種是簡單的并行設(shè)計，在產(chǎn)品設(shè)計過程中，如果需要用到參數(shù)傳遞，可以先把數(shù)據(jù)之間的關(guān)系寫入Excel表格。等到產(chǎn)品裝配完成，再利用iLogic編寫相應(yīng)規(guī)則并運(yùn)行，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞與模型自動更新。另一種模式則是利用數(shù)據(jù)驅(qū)動工程圖的模式，不同于一般從數(shù)據(jù)到三維模型再到工程圖的設(shè)計流程，數(shù)據(jù)驅(qū)動工程圖能夠建立數(shù)據(jù)與工程圖的直接聯(lián)系，利用iLogic自動完成打開模型、獲取最新數(shù)據(jù)、更新模型和更新工程圖這一系列動作。

Inventor iLogic設(shè)計原理非常簡單，主要體現(xiàn)在設(shè)計過程中對于模型參數(shù)、特征、屬性等信息邏輯上的處理。編寫規(guī)則時對字符串?dāng)?shù)據(jù)類型進(jìn)行對比判斷，對數(shù)值類型數(shù)據(jù)進(jìn)行大小判斷，對布爾型數(shù)據(jù)進(jìn)行是非判斷，再根據(jù)判斷結(jié)果，完善規(guī)則的編寫。iLogic的所有功能都是調(diào)用自身的函數(shù)實現(xiàn)的，不同于SolidWorks、ProE以及Inventor自身用于二次開發(fā)的API函數(shù)的復(fù)雜難懂，iLogic模塊提供的函數(shù)和代碼簡單易學(xué)，想要實現(xiàn)什么功能，以及如何編寫代碼段實現(xiàn)，具有怎樣的語法規(guī)則，iLogic在規(guī)則編輯器的函數(shù)區(qū)域都已一一列出。所以使用Inventor iLogic進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計，其本質(zhì)就是要了解并掌握其提供的函數(shù)及編程規(guī)則。

3設(shè)計實例

3.1設(shè)計思路

本文以SC型氣缸（見圖1）的快速生成設(shè)計為例，詳細(xì)介紹利用iLogic規(guī)則驅(qū)動模型的整個過程。建模分為3個部分，分別為氣缸缸體部分、活塞部分和活塞桿體上的螺母部分，屬于兩層裝配關(guān)系（見圖2）。對于零件模型，在建模之前可以先分析每個部分涉及的建模參數(shù)，例如氣缸直徑、行程以及缸體寬度等，總結(jié)相關(guān)參數(shù)并建立自己的命名規(guī)則。建立命名規(guī)則時，應(yīng)當(dāng)注意變量名稱不能與Inventor中的單位類型相沖突。

在建立模型時，Inventor參數(shù)編輯器會自動記錄每個特征用到的參數(shù)（見圖3），可以對參數(shù)名稱進(jìn)行修改，與之前總結(jié)的參數(shù)名稱相對應(yīng)。除自動記錄的模型參數(shù)外，還可以自定義用戶參數(shù)，例如氣缸缸體上的“孔1”特征可以通過自定義文本參數(shù)“孔1規(guī)格”的方法進(jìn)行驅(qū)動修改。創(chuàng)建總裝配體時，Inventor iLogic可以通過創(chuàng)建零件之間的關(guān)聯(lián)達(dá)到改變零件尺寸時部件也隨之變化的協(xié)同設(shè)計，這種通過關(guān)聯(lián)尺寸改變部件尺寸的方法大大節(jié)省了時間，提高了效率。裝配時，首先放置各零件模型，添加約束和定位，然后添加用戶參數(shù)，定義關(guān)鍵參數(shù)，使用iLogic語句實現(xiàn)參數(shù)相互傳遞的過程。以下是將零部件定義的尺寸參數(shù)相互關(guān)聯(lián)的部分代碼：

Parameter（“缸體部分：1” “V1”） = Parameter（“活塞部分：1” “d1”）

Parameter（“活塞部分：1” “d1”） = Parameter（“螺母部分：1” “d2”）

這樣即可將零件之間的尺寸相互關(guān)聯(lián)，改變一個零件尺寸，與之相關(guān)的另一個零件尺寸也會隨之改變，重新生成所需要的模型。將模型參數(shù)和用戶參數(shù)定義完畢之后，可以建立一些iLogic規(guī)則，例如賦予模型不同材料特性，完善iproperty中的各項特性等。

3.2自定義用戶界面

利用搭建交互界面，首先定義公共變量，變量名稱要與之前定義的fx參數(shù)表中的參數(shù)名稱一致，部分代碼如下：

因為建立模型時所用到的尺寸參數(shù)與根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)錄入Excel表格內(nèi)的參數(shù)并不是完全對應(yīng)，Excel表格所有的型號尺寸都是按照國家標(biāo)準(zhǔn)錄入，但建模時所用的部分驅(qū)動尺寸是由標(biāo)準(zhǔn)尺寸計算所得，所以要總結(jié)并列出所有一級尺寸和二級尺寸之間的運(yùn)算關(guān)系，將計算公式編入程序。當(dāng)輸入一級尺寸數(shù)值時，利用后臺自動運(yùn)算，可以獲得所需的二級參數(shù)值。編寫好的界面如圖4所示。用戶可以自定義模型各參數(shù)尺寸，也可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型號，將Excel表格中的數(shù)據(jù)（見圖5）自動加載到文本框中。為避免用戶輸入尺寸時超出規(guī)定范圍，還可以在程序里加入一些判斷語句，限定尺寸界限，以避免不合理的計算和驅(qū)動過程＼[4＼]。

If L1000 Then

MessageBox.Show（“氣缸的行程超出了合理范圍，請重新輸入尺寸！”）

編寫好相關(guān)賦值和計算代碼后，運(yùn)行程序會產(chǎn)生一個.dll文件，將文件放置到三維模型的目錄下可將文件加載到Inventor中。同名參數(shù)會自動一一對應(yīng)，用戶也可以在此基礎(chǔ)上添加規(guī)則，實現(xiàn)一些其它的附加功能。運(yùn)行規(guī)則，編寫好的界面會自動加載，輸入相應(yīng)參數(shù)，即可對模型進(jìn)行驅(qū)動。

3.3運(yùn)行結(jié)果

界面上的參數(shù)與fx參數(shù)表里定義的用戶參數(shù)對應(yīng)，通過輸入自定義尺寸驅(qū)動生成的氣缸模型如圖6所示。

3.4工程圖生成

在建模的同時生成模型的工程圖模板，每次驅(qū)動模型，工程圖也會隨之更新。為了完善模型工程圖，可以對模型iproperty進(jìn)行設(shè)置，自動生成各零件模型的名稱、規(guī)格、材料和顏色等特性。此外，對于工程的各種操作也可以利用iLogic函數(shù)實現(xiàn)，比如放置各視圖的位置、圖幅大小的控制、標(biāo)題欄的完善等。iLogic還支持將工程圖導(dǎo)出，轉(zhuǎn)化為AutoCAD DWG以及PDF等常用的文件格式＼[5＼]。

4結(jié)語

本文主要介紹了如何利用Inventor iLogic模塊的功能實現(xiàn)模型的參數(shù)化設(shè)計，并且通過實例論述了整個開發(fā)過程，利用iLogic和相結(jié)合的方法創(chuàng)建了良好的交互界面，實現(xiàn)了產(chǎn)品模型快速設(shè)計的目的。由此可見，Inventor結(jié)合iLogic在模型設(shè)計方面能夠?qū)⑵湓O(shè)計重用的能力提高到一個新水平，利用Inventor iLogic能夠?qū)⒛Ｐ蛿?shù)據(jù)融入各個規(guī)則，代替原來手動操作的過程，實現(xiàn)更高效、便捷的模型改型設(shè)計。而Inventor涵蓋的零件、部件、工程圖文檔類型及其支持對零件參數(shù)、模型材料外觀等一系列功能的控制可使其對于產(chǎn)品的改型設(shè)計更加全面、便利。另外，利用強(qiáng)大的面向?qū)ο蠊δ軄硗晟普麄€設(shè)計過程中的界面設(shè)計和復(fù)雜的計算過程，使交互過程更加方便、直觀，極大地提高了工作效率。隨著Inventor iLogic技術(shù)的日益完善，用戶關(guān)聯(lián)設(shè)計和自動化設(shè)計的能力也不斷提高，利用編寫好的則和程序代替重復(fù)的手動操作，對于各類機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計具有重要意義。

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