國開建設工程項目管理范文

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國開建設工程項目管理

篇1

關鍵詞:項目管理;通信工程管理;問題;優化措施

引言

目前科學技術在不斷發展,各種新型的信息技術越來越多的應用到人們的生產生活中,特別是通信技術的應用,打破了地域空間、時間的限制,使人們的信息交流更加快捷和便利,同時在很大程度上也促進了社會經濟的發展。而通信工程的建設是發揮通信技術,滿足人們通信需求的根本基礎和重要保障,因此在新的發展時期也必須做好通信工程的建設管理工作,使其更好地服務于人民、社會。將現代項目管理方法應用到通信工程建設管理中,充分滿足通信工程的建設需要,使通信工程施工管理更加的高效、快捷,保證通信工程高質量的竣工。

1項目管理法在通信工程管理中的應用優勢

1.1項目管理法概述

項目管理本質上是一個非常完整的管理體系,尤其是對建設工程項目而言,其管理的范圍非常廣泛,涉及建設工程的方方面面,同時還要協調整個工程項目的建設資源,實現建設工程的經濟效益和社會效益。項目管理方法具體包含工程進度管理、工程質量管理、工程成本管理等內容,使工程建設滿足建設質量、功能性、經濟性的需求,實現工程建設項目的根本建設目標。項目管理法是一種較為先進的管理方法,并且具有動態管理的特性,被廣泛應用到各類工程項目建設中。

1.2項目管理法在通信工程建設中的應用優勢

通信工程在我國發展迅速,其建設水平和建設質量得到了巨大的提升。但是由于我國特殊的國情,使通信工程建設存在一些較大的難點:一是,我國的國土面積遼闊,使通信工程建設跨度非常的大,通信網絡體系覆蓋面積十分地廣,給通信工程建設帶來很多的難題。二是,我國的人口分布受經濟發展因素以及地理因素的影響,人口分布十分不均勻,致使通信網點不聚集,通信工程建設的過程中需要將各個網點有序串聯,在建設的過程中要打破地質條件的限制,還要考慮工程建設成本,這也加大了通信工程管理的難度。同時這也要求在通信工程建設的管理過程中,要不斷地優化管理方法,保證通信工程建設的科學性、有序性,使建設工程具有良好的社會價值和經濟效益。將項目管理法應用到通信工程管理中,有效改善了傳統管理模式的缺陷,使通信工程建設更加的科學化、有序化,提高通信工程建設的管理效率。項目管理法在實施的過程中貫穿于通信工程項目的各個階段,從通信工程建設前期的組織規劃工作、工程建設中的資源配置以及工程竣工后的總結和評價,項目管理都參與其中,指導通信工程建設更加的科學化、專業化,在保證工程建設質量的同時,還提高了工程建設的效率,使工程建設管理更加的全面、科學有效。同時,項目管理在通信工程建設中的應用,不僅注重工程項目本身的質量性和經濟性,還加強了對通信工程周邊環境的管理,實現通行工程的持續化發展。

2項目管理法在通信工程管理應用中的影響因素

2.1通信工程項目進度管理影響因素

工程項目的進度管理直接涉及建設工程的經濟效益,加強工程項目的進度管理也是提高工程建設效率的重要途徑。但是在通信工程建設的過程中,由于受到多種因素的干擾,例如技術因素、材料因素、資金因素等的影響,使工程進度管理存在很多不可控因素,影響通信過程的建設進度。并且一些通信工程建設在施工的過程中還與其他的工程建設存在交叉的部分,其工程協調管理難度加大,因此還需在通信工程項目管理的基礎上,加強工程項目的進度管理,保證通信工程建設的經濟效益。

2.2通信工程項目遠程管理影響因素

上文中已經明確提出,我國的通信工程建設具有地域跨度大的特點,因此在通信工程管理的過程中需要遠程管理項目。遠程通信工程的建設離不開建設團隊之間的良好溝通,還可以有效保障通信建設隊伍的凝聚力,提高工程工程建設的效率。反之,在遠程通信過程建設過程中,項目管理團隊缺乏有效、及時的溝通,將會影響項目管理措施的落實,項目管理的協調工作將無法有效完成,進而影響工程建設的施工進度,降低工程項目的有效性。因此在通信工程項目管理的過程中一定要加強遠程項目管理,保證管理的動態性、有效性。

2.3通信工程項目風險管理影響因素

通信工程在建設的過程中存在較多的風險因素,制約通信工程的項目管理,使項目管理的進度、成本、質量等都大受影響。通信工程項目管理風險存在于工程建設的各個部分,如果不能及時地把控工程中的風險、消除風險隱患,將會給工程項目帶來嚴重的經濟損失。將風險管理納入項目管理中,及時有效地防范項目風險,為工程建設提供穩定的外部環境。

3通信工程項目管理優化措施

3.1科學地進行現代項目管理模式的選取

首先,要在進行現代管理模式選擇之前,對通信工程的具體情況進行全面的分析,對通信工程領域的一系列因素進行分析,使通信工程可以更好地進行施工方案的調整。要正確地進行項目管理特點的分析,使通信工程的項目能夠得到更好地承包處理。也可以使用項目的方法對項目當中的部分因素進行處理,使項目的全部質量能夠得到完整的發揮。要根據通信工程的建設需要,對現代管理模式的具體應用方案進行設計,可以按照工程的建設流程和不同建設步驟的工作量特點,對現代管理模式實施選取,使通信工程的施工可以獲得與之相對應的現代管理模式的支持。在進行輔管理工作設計的過程中,要加強對現代管理模式模型的研究,根據模型的特點,對現代管理模式的輔助措施進行設計,使輔措施能夠更高水平上適應現代管理模式的實施要求。

3.2建立完善的項目管理評價體系

完善的項目管理評價體系能夠保證通信工程建設在實施當中能夠及時進行信息的有效反饋,對于當前的工程建設質量和進度有充分的掌握和把控。施工中進行嚴格監督和評價,對于發現的問題進行及時更正,采取有力措施對施工中出現的缺點進行改正,以求取得良好的監督檢查作用,建立健全各項管理規章制度和項目管理的評價體系,最大限度的保障施工的整體質量。

3.3強化風險管理

為了更好地把控通信建設工程中的風險因素,在正式施工之前,根據工程項目的可行性報告,全面分析其中的不確定內容,并且對運行風險較大內容進行深入的挖掘,提出防范控制措施,降低風險因素對工程建設的影響。同時,還要制定風險預防機制、工程應急機制,合理、有效地規避工程建設中的風險。同時,在管理的過程中,還可以實行風險轉移政策,這也是工程項目建設之初最主要的內容,要盡可能的將合同責任以及風險轉嫁給業主方,減少經濟風險。在正式的施工過程中,要嚴格遵循通信工程防范措施,并且依據通信工程的建設實際,合理調險防控措施,同時還要建立一套完善的風險防控體系,提高通信工程建設風險防控能力,保證通信工程的持續化發展。

4結語

綜上所述,隨著社會經濟的不斷發展,現代通信技術在人們的生產生活中所占的比重也越來越大,而通信技術的有效利用離不開通信工程的有效建設,并且通信工程建設項目已經得到社會各界的廣泛關注。為了更好地保證通信工程建設的科學性、高效性,必須提高工程建設管理方法的科學性、全面性,而項目管理法的應用滿足通信工程項目管理的經濟性、功能性以及社會性的需求,符合通信過程的建設實際。但是由于項目管理方法在通信工程中的時間還較短,在實際的應用過程中還存在一些問題,因此在實際的應用過程中,需要不斷優化項目管理方法,使管理效能得到最大程度的發揮,實現通信過程建設的可持續發展。

作者:袁熹 單位:武漢貝斯特通信集團股份有限公司

參考文獻:

[1]劉云鳳.通信建設項目管理漫談[J].電信工程技術與標準化,2005(2):60-63.

[2]謝建強.通信建設工程的施工方項目管理淺析[J].電子制作,2013(13):287-287.

篇2

【關鍵詞】公路;工程建設;信息化;管理

0前言

在工程建設管理中應用信息化技術手段,對工程建設中所需要的數據進行信息化實時采集、傳遞和共享,為工程建設過程中的決策提供給可靠的依據,同時信息化技術的應該也使監督檢查等實時控制工作以及信息反饋變得及時有效,使工程建設管理工作組織更加科學化。

1工程管理信息化技術應用現狀

江蘇省干線公路建設管理信息化工作起步于“十一五”初期,經過近十年的努力,目前在江蘇省干線公路建設管理中主要利用的信息化手段有工程管理系統、基于物聯網的管控一體化技術、視頻監控、移動互聯網、GPS定位技術等等,下面介紹下各種技術的研究和應用情況。

1.1工程管理系統

江蘇省的工程管理系統從功能和應用主體來分,可以分為省級工程管理系統和地方工程管理系統。省級工程管理系統。省級工程管理系統以行業管理為核心功能,利用全省干線公路建設計劃為主線,按照項目的基本建設程序對全省干線公路建設工程項目進行從前期工作至竣工驗收階段的全面管理。各級管理單位根據權限通過省級系統可實時或了解各類項目的計劃、進度、撥款、質量等情況,從而有效提高了全省信息資源的利用效率,實現了資源的整合和共享。地方工程管理系統。隨著干線公路建設重心的下移以及干線公路建設規模、標準和質量要求的不斷提高,以行業管理為核心功能的省級工程管理系統已不能夠滿足項目建設管理者的需求,部分市、縣開始建設以項目現場管理為核心功能的工程項目管理系統。地方工程管理系統一般都設置有進度、計量支付、試驗、安全、質量、資料歸檔等管理功能,在項目現場管理中利用上述功能極大的提高了工作效率,保證了資料的真實性、及時性,同時使資料歸檔更為規范完整。

1.2管控一體化

管控技術在現代工業管理中的應用已有20多年歷史,歷經幾次技術革新后發展為現今的管控系統。許多發達國家已將電子商務系統應用在石油、化工、土木工程等行業,建立了完善的生產管控系統,運用較為成熟。“十二五”期間,江蘇省在部分地區干線公路建設中開展了基于物聯網公路工程管控一體化技術的應用研究,研究領域包括:瀝青混合料拌和樓生產后場、瀝青路面施工前場、水泥混凝土拌和樓及其工地試驗室。與傳統的施工管理模式相比,管控一體化技術主要是對施工機械工作狀態、施工條件以及路面材料生產過程中的關鍵指標進行實時監控,實時采集生產施工過程中的數據信息并形成趨勢圖,便于查詢和統計分析,同時建立預警機制,通過預警功能及時告知參建管理單位,采取糾偏措施,使得公路工程施工過程得到有效監控,施工質量得到顯著提高。

1.3其他新技術使用

各市除了工程管理系統和管控一體化的研究應用外,還在積極探索和使用一些新的信息技術,來用于管理工程建設項目。移動互聯網技術。移動互聯網技術目前已在全省多個建設工程管理中進行了應用,主要是通過手機等手持終端,訪問辦公平臺,實現遠程移動辦公。視頻監控技術。視頻監控技術是通過在施工現場重要部位安裝監控攝像頭,如橋梁施工場地、工地試驗室等,對施工過程進行影像監控,從而掌握施工現場的進展情況,并保證現場數據采集的真實性。GPS定位技術。GPS定位技術目前已在多個建設項目中進行了使用,主要是利用GPS定位技術,掌握現場人員位置、設備的運行軌跡等,更深入的應用是通過集成GIS地圖,了解當前位置的地理信息,比如在建項目標段在地圖中的所在位置等。

2工程管理信息化技術發展存在的問題

在普通國省干線公路建設工程工程管理信息化的探索、應用和發展的過程中,不可避免的遇到了發展的瓶頸,干線公路建設面臨的新形勢也對工程管理信息化提出了新需求。

2.1工程管理系統推廣障礙

省級工程建設管理系統雖然在全省范圍內獲得了一定的推廣成效,各地在項目級的管理系統建設中也做了很多嘗試和實踐,但仍然存在著一些共性問題。管理系統實際使用效率不高。首先,缺少資金的持續投入,造成系統維護、更新以及培訓跟不上要求;其次,工程建設人員往往流動性較大,長期規范使用工程管理系統有一定難度,造成管理系統的使用熟練程度降低;各類系統間的數據交互不夠。各類工程管理系統雖然豐富了數據采集點,覆蓋了更多業務,但系統間的數據交互很少,未能形成有效的互聯互通。

2.2管控一體化發展困境

管控一體化技術尚處于研究和應用初期,在后期研究推廣階段,還需進一步完善系統功能,解決推廣過程中存在的問題。應用成本較高。管控一體化主要是基于物聯網技術,利用傳感設備、無線網絡傳輸技術實現生產施工的實時監管,現階段應用成本較高。系統功能有待完善。從管控一體化系統目前的應用情況來看,系統功能仍需進一步完善:一是,根據工程應用實際需求,新增了碾壓遍數、附屬材料投放動態管控、智能振幅振頻等關鍵參數作為下一步計劃實現的管控系統功能;二是,在工程項目管理中,在保證施工安全和施工質量的前提下,管理者最為關注的是施工進度以及施工成本。管理平臺的層次感有待提升。管控一體化系統應充分考慮不同參與方的需求,建立一個涵蓋拌合樓生產管理、施工現場管理、項目遠程監控和項目多方協作等多層次的軟件系統和網絡信息平臺,根據參與方的需求、權限、級別等對系統的架構進行分級梳理,分省市管理級、項目管理級和公司管理級等級別,針對不同級別的管理人員,管控平臺能夠自動生成面向不同主體的數據,實現各種資源的信息化。

3“十三五”發展展望

針對上述的工程管理信息化技術的發展瓶頸,提出相應的思路、方案、展望,為“十三五”的發展規劃的編制提供參考。

3.1明確發展思路

工程管理信息化將是干線公路建設管理提高效率,節能減排的有效措施,也是現代工程管理的必然要求。在江蘇省干線公路工程建設管理轉型發展之際,工程建設者也應當與時俱進,提高對工程管理信息化的認識。工程建設管理信息化工作應加強頂層設計,從省級層面進行統一規劃,既可以避免地方對新技術的重復探索和建設,也可以形成規范、系統的管理體系,便于進一步推廣、銜接與維護。省、市各級應制定適當的政策對工程管理信息化進行引導,對信息化新技術提出一定補助和考核激勵措施,對工程管理信息化發展形成保障機制。

3.2提高工程管理系統使用效率

工程管理系統下一階段的主要任務是提高其使用的效率、使用范圍和深度,按照“一個平臺、三級管理、多業務覆蓋”的建設框架,在原來的省級工程管理系統基礎上進行升級改造,使系統在技術和功能上滿足各層級管理需求,推動地方管理系統的統一規劃、合理開發、高效使用,實現各類管理系統的數據交互功能,同時建立系統推廣應用的保障體系,包括組織保障、制度保障以及技術保障,為系統下階段的推廣保駕護航。基于云服務理念,升級改造工程管理系統。基于云服務理念,將省級工程管理系統打造為涵蓋行業監管、項目建設管理和信息服務等多方位一體化平臺。對現有的行業管理功能進行信息化業務再造,增加地市行業管理應用,提高功能的靈活性和易用性,實現行業管理應用的全面推廣;基于大數據思維,實現各類工程系統的數據交互。基于大數據思維,逐步形成工程管理的數據資產。通過省級系統的升級改造,為地方系統規定數據格式、預留數據接口,便于數據交互,獲得更多的數據來源;圍繞核心業務需求,構建數據間的關聯關系,提高數據檢索的全面性。基于現代工程管理理念,規范省級系統的使用。基于現代工程管理理念,建立省級系統應用標準,從而規范省級系統使用。制定省級系統業務規則,明確業務邏輯、勾稽關系以及元數據格式,實現與地方系統的交互規范,形成全省統一的業務使用規范;規范省級系統的服務體系,建立長效的培訓及溝通機制、規范系統使用手冊、明確系統技術標準及運行環境,形成標準化的服務流程;

3.3推廣應用管控一體化技術

在繼續研究和完善管控一體化技術的基礎上“,十三五”應逐步開展其推廣工作。推廣總體思路。以《江蘇省干線公路建設管理辦法》、《江蘇省干線公路建設標準化指南》等相關規范標準為依據,制定頒布《江蘇省干線公路施工管控一體化技術推廣實施細則》,各地級市交通主管部門和相關項目建設單位主導,施工、監理和檢測單位配合進行管控一體化技術應用。管控一體化技術的完善。一是,進一步提高硬件設備的集成度,降低設備使用成本,提高系統的穩定性;二是,通過繼續研究完善管控一體化技術的各項功能,如實現碾壓遍數、附屬材料投放動態管控、智能振幅振頻實時監控等功能,提高其推廣使用的價值。推廣實施步驟。在繼續研究和完善管控一體化技術的基礎上,逐步實施管控一體化技術的推廣應用。首先,不定期組織研發單位深入生產一線,舉辦科技講座、人員培訓和經驗交流等活動,提高推廣工作的針對性、系統性和實效性;其次,建立管控一體化技術應用示范工程,召開建設現場觀摩會,組織各級單位實地參觀考察,通過典型引路的輻射帶動作用,促進推廣工作的開展。

4結語

此次研究對江蘇省工程管理信息化工作做了總結,同時對“十三五”江蘇省工程管理信息化的發展進行展望,為工程管理信息化的發展提供了參考。工程管理信息化是適應工程現代管理的產物,切實發揮工程管理信息化在江蘇省普通國省干線公路建設中的作用,為江蘇省全面建成現代綜合交通運輸體系,擔當應有的責任,做出應有的貢獻。

【參考文獻】

[1]丁加明,張智慧,丁力行.公路工程全過程造價管理信息化研究[J].工程管理學報,2013(03).

[2]王業寶,梁宇航,王捷.基于AHP的模糊綜合評價在城市道路改造中的應用[J].公路與汽運,2015(03).

篇3

【關鍵詞】 水電站 機電設備 安裝作業 控制程序

水電站若想正常運行發電,就需要安裝機電設備。可以說機電設備的安裝是水電站建設工程的主要環節之一。因此,這就需要對水電站機電設備的安裝施工進行相應的控制,以保證安裝施工的質量。

1 水電站機電設備安裝作業過程中的質量管理問題

俗話說,凡事預則立,不預則廢。因此,對水電站機電設備的安裝作業過程中的質量控制和管理,要做到未雨綢繆,防患于未然,把問題扼殺在萌芽狀態。這主要是因為水電站機電設備安裝作業的過程也是其質量的形成過程。這就要求工程建設單位必須把安裝作業的質量控制和管理工作作為企業的重要工作來抓。做好水電站機電設備安裝作業的質量控制和管理,需要工程建設企業做好下面這三點:(1)嚴格機電設備安裝作業的技術標準。任何一個水電站大壩建設工程項目都有嚴格規范的技術標注,這是確保工程質量的需要。這套嚴格規范的工程技術標準,由工程師和專業的技術人員共同調查、研究然后制定的,具有科學性、可操作性強等特點。在水電站機電設備安裝作業過程中,安裝作業人員要按照規范的技術標準進行安裝作業,不違規安裝,增強質量意識,只有這樣才能確保安裝作業的整體質量。(2)為機電設備的安裝作業提供相應的技術支撐。我們知道,不管是建筑工程建設,還是水電工程建設,都是由許許多多的環節和工藝構成的。在對水電站機電設備安裝作業控制和管理中,涉及到的每一個安裝環節,其具體的設計和安裝作業都要有相應的技術作為支撐。眾所周知,技術是安裝作業的的一個重要保障,如果缺乏相應的技術支撐,則機電設備的安裝作業質量是無法保障的。此外,各道工序序之間的銜接也需要技術來支撐。(3)提高機電設備安裝施工人員的素養和技能。提高水電站工程管理水平的基礎是提高相關技術施工人員的素養和技能。而提高其素養和技能,建設施工企業需要做兩個方面的工作:一方面,工程建設企業要加強自身的的文化建設,創設良好的企業文化氛圍,引導員工樹立良好的職業觀念,使其全身心投入工作;另一方面,工程建設企業要強化對技術和施工人員的技能培訓,按照當前及未來的水電站機電設備安裝作業要求,加強相關的技能培訓,使其安裝作業水平可以達到相應的技術等級。

2 水電站大壩施工的進度管理問題

水電站機電設備安裝施工質量管理的重要內容之一是安裝的進度管理。機電安裝的進度管理涉及的面很廣,是一項需要各方密切配合,通力合作才能完成的工作,因其涉及到水電站工程項目的設計方、施工方,還有投資方。只有三方協調配合,不推卸責任,不互相扯皮,才能保證整個安裝進度,保證設備安裝順利進行。因此,機電設備的安裝進度管理,應關注以下幾個方面:(1)嚴格相關管理,確保機電設備的供應,這是其一。俗話說,巧婦難為無米之炊,無論是建筑工程,還是水利工程,其施工都離不開建筑材料,機電設備安裝的“材料”也就是機電設備。要確保機電設備的供應能夠滿足安裝作業所需,是水電站機電設備安裝作業進度不受影響的重要保證之一。如果機電設備供應出現問題,則安裝進度必然會受到一定的影響。這就要求施工單位必須按時采購水電站機電設備安裝施工所需的機械設備、機電設備等。(2)水電站建設各方加強協調,確保水電站機電設備安裝作業的施工進度,這是其二。水電站機電設備的安裝作業涉及工程設計方、施工方和投資方,確保安裝作業如期完成,就需要三方的密切配合,通力合作。在水電站機電設備安裝過程中,三方要加強溝通與協調,必要時可以進行三方會審,及時解決安裝作業施工過程中遇到的各種問題。此外,設計方和投資方要加強對施工方的監督檢查力度,確保安裝作業按照圖紙進行,不得隨意更改安裝作業路線圖。(3)投資方按時支付工程款,這是其三。對于任何工程來說,工程款都是工程施工體系正常運轉的前提和保障。投資方如果不能夠按時支付工程款,則可能導致許多問題的出現,比如工程施工人員的罷工、機電設備的供應出現嚴重的短缺,等等。一旦出現此類情況,則難以保證機電設備安裝施工的進度。

3 水電站機電設備安裝的其它問題

(1)施工管理的制度問題。當前,工程施工企業在管理上存在不少問題,一是工程項目管理人員沒能分配好各部門人員的職責,沒能對其崗位進行合理設置;二是施工技術沒有貫穿整個工程期,也沒有相應的質量意識培訓;三是監管部門的監督工作做得很不到位,主要表現在企業部門職能交叉,職責不明確。這些問題的存在嚴重影響了工程的施工,造成不少的質量問題。因此,工程建設企業要健全和完善以技術標準為核心內容的標準化體系,健全和完善施工管理標準;極強管理意識,規范管理行為,確保機電設備安裝作業的規范性。(2)科學有效對機電設備安裝作業成本進行控制。水電站施工管理中有三個要素:工期、成本和質量,水電站工程的施工管理就是在確保質量的前提下,采取一系列行之有效的管理措施,最大程度減少工程的成本,縮短工程的施工期。因此,在水電站機電設備安裝過程中,要對安裝成本進行嚴格的控制,在確保安裝質量的前提下,優化安裝工藝,提高安裝的技術水平,減少安裝施工的成本。(3)設備調試問題。水電站機電設備安裝工作完成之后,還需要進行相應的設備調試,以保證機電設備可以投入運行。但是在調試過程中也會出現不少問題,比如調試人員認為已經到了工程尾氣,放松了警惕,隨隨便便調試一遍便完成調試工作。因此,工程建設企業要加強調試工作的規范性建設,確保整個工程善始善終,確保高水平完成機電設備的調試工作。

4 結語

機電設備的安裝作業過程也就是其安裝質量的形成過程,機電設備的安裝質量對水電站有著很重要的影響。這就要要求施工單位要重視水電站機電設備的安裝作業,確保安裝施工的質量。但當前,機電設備的安裝中還存在著這樣那樣的問題,主要是安裝過程中的質量控制問題、安裝進度的控制問題以及安裝完成后的驗收問題。在本文中,筆者對這三個問題做了系統分析,并提出了提高機電設備安裝作業水平的建議和措施。

參考文獻:

[1]王啟茂.水電站機電設備安裝施工進度計劃及優化方法[J].國防科學技術大學,2009.

[2]周云章.水電站機電設備安裝工程質量控控制[J].人民長江,2010(10).