導語：需求拉動式教學方法分析一文來源于網友上傳，不代表本站觀點，若需要原創文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：社會經濟的新發展，必然引領高等教育的新變革。以需求為導向，拉動工程學科教育與教學，將極大地促進工程教育的教學方式變革。本文嘗試探索將企業生產管理中的JIT體系引入工程學科的教學，充分利用現代信息技術手段，構建以“微課”為點，“實訓”為線的拉動式教學方法。經過初期的應用推廣，顯著改善了傳統學科導向型教學方式的效果，能夠引導學生轉向主動學習和創新性探索。

關鍵詞：拉動式；工程教學；教學模式；主動學習

“工程改變世界，行動創造未來，改革呼喚創新[1]”。當前，世界范圍內新一輪科技革命和產業變革正在加速進行，我國經濟發展也進入新常態，同時高等教育也步入新的發展階段。社會需要高等教育培養造就知識結構多樣化、思想意識創新型的卓越工程科技人才，為產業經濟發展和國際競爭提供支撐[2]。原有學科導向型的高等教育已呈現出多種不適應性，教學體系變革已成為當務之急[3，4]。

一、當前工程學科的教學過程分析

當前，國內高校在教學資源所限的情況下，工程學科教學一般以理論教學方式為主，輔以課程實驗的形式驗證相關理論。然而，如今學生的思維方式已發生很大變革，對傳統理論講授內容無法重點關注，而僅以數量有限的驗證性實驗更無法達到提高學生分析和解決實際問題的能力。另一方面，社會經濟快速發展，企業需要工程技術人才在校期間應完成設計思維訓練、工程思維訓練、數字化思維，應具備一定創新能力、跨學科交叉應用能力、自主終身學習能力、溝通協商能力和工程領導力[4]。這兩者中間的出現了明顯的斷檔，迫切要求高校改進當前教學方式，努力跟上各項新技術的綜合發展，并縮小學生能力水平與企業應用型人才的差距。總結目前高校工程學科課程教學上存在的問題如圖1所示。本文借鑒豐田公司的JIT生產管理方法[5]，探索新的拉動式教學模式，考慮依托企業和行業發展需要，以項目設計為需求，以工程實踐為手段，拉動學生對各門工程課程的深入學習和綜合應用。借此突出知識的關聯性以及應用的方法與技巧，從而加深學生對于多種專業知識的理解以及提高學習興趣，也鍛煉學生分析、解決問題的能力和創新思維[6，7]。同時，經過項目研發過程，建立向高層次的初步銜接，即工程本科教育與工程碩士的有機銜接。

二、拉動式教學方法的探索與實踐

企業生產管理方法中，著名的JIT生產系統，提倡了拉動式的生產，收效良好，以豐田公司最為突出。該方法強調市場需求拉動企業生產，在企業內部，以后道工序拉動前道工序，以前方生產拉動后方準時服務于生產現場，以主機廠拉動協作配套廠生產。借鑒這種“拉動”鏈，本文嘗試在工程教育中，建立項目設計需求拉動理論課程學習，針對每個理論點，以系統拉動碎片知識學習。其中，綜合運用目前新興的多種信息技術手段，例如：微視頻和微課程以及MOOC課程等方式，解決碎片化知識的講解及詮釋。利用工程實踐為線索，串聯各技術應用，最終以解決復雜設計任務為目的。（一）教師為引導，解決碎片化知識難點。在新的教學體系中，教師授課變革為引導性教學。采用微課程、微視頻為手段，利用網絡解決課程共性教學，依據教學大綱將每門技術、每門課程內容抽出重要節點，同時在此階段以教師為主體建立特色教學方式，以激發學生興趣，啟迪創新。當然，也需要做好線下教學與線上學習的教學融合，提高教學質量。以碩士生課程“智能機器人感知、控制及應用”為例，借由智能機器人的項目設計，拉動課程模塊的展開，同時拉動本科生課程“液壓與氣壓傳動”作為二級課程，加強理論及實踐學習，就構成了“拉動式”教學體系中的一條主線。微課程包括“智能機器人系統”、“智能機器人感知方法”和“智能控制”，支撐智能機器人項目設計的要求，從而拉動“液壓與氣動”課程的開展。而在作為二級課程的液壓課程中，又以16次微課為節點，解決自元件到系統設計的所有理論基礎難題。（二）學生為主體，項目設計整體串聯。學生作為教學的另一個主體，其學習內容自選性增大，學習途徑、方法及手段都呈現出多元化特性。鼓勵個人制定學習方案，按照自己選擇的系統設計項目，深入研究需要使用的各類知識基礎。以大量閱讀為支撐，輔助微課程解決難點理解，同時進行探究型實際操作，達到解決設計問題的目的。（三）綜合研討，形成探索新方向。改革原有的課堂教學方式為綜合探討。營造自主學習、崇尚創新的教學與學習氛圍。在探討中，加深對理論知識的把握，形成對新問題的思考及解決方法的探索。同時，從技術的深度上形成從本科教育向碩士的初步延伸。總之，整體課程教學的開展，遵循開放—研討—工程操作的思路進行。

三、新的“工學并舉”培養模式探索

“工學并舉”是河北工業大學發展的特色與根本，經過110多年的教育與實踐，在如今新的社會形勢面前這一指導方針仍然具有新鮮的生命力。在如今“新工科”的發展背景下，本文所建立的“需求拉動式”教學法，在本科及碩士生工程學科的應用，也作為更加靈活的“工學并舉”教學模式的有效探索。在很大程度上鍛煉學生的工程實踐能力并豐富學術知識底蘊，進一步推動“工程—學術”以及“科研—教學”融合，切實做到培養綜合型高級工程師人才的教學目的，為建設工程教育強國貢獻力量。

參考文獻：

[1]學術動態.“新工科”建設行動路線(“天大行動”)[J].高等工程教育研究,2017,(2):24-25.

[2]崔玉祥,李小芳,丁昕.論工程科技人才的知識、技能、態度[J].科技與管理,2016,(01).

[3]林健.面向未來的中國新工科建設[J].清華大學教育研究,2017,(2):26-35.

[4]何永強.比較中美高等工程培養模式的初探[J].價值工程,2017,(32).

[5]何新,黃志剛.豐田JIT實現方法分析[J].工業工程與管理,2007,(6):110-113.

[6]常麗麗,杜智萍.牛津大學導師制對我國本科教學改革的啟示[J].教育理論與實踐,2014,34(9):6-8.

[7]ChaozhenYang,WeiminZhao,ShiquanZhang.ResearchontheEducationofApplicationTypeUndergraduatesMajoredinEngineering[J].EngineeringEducationandManagement,2011,(111):753-759.

作者:高春艷 呂曉玲 劉 璇 張慧博 劉吉曉 單位:河北工業大學