導語：如何才能寫好一篇對數控機床的意見和建議，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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[關鍵詞]：數控車床技術的現狀 數控車床技術

一個國家在生產數控化車床的效率與及對數控化率車床的消費集中的體現了一國的機器制造業的技術發展水平，也是綜合國力的代表。如今，很多國外發達國家數控車床技術已經遙遙領先，而我國則表現的相當不足，差距任然很大。因而，“十二五”規劃是我們國產的數控機床快速發展的千載難逢的好時機，同時全球也已經慢慢的走出了金融危機所造成的最糟糕經濟期，這樣對國內的需求拉動有著非常明顯的效果。為此我們應該了解數控車床發展的現狀與趨勢，來為國產數控車床取得進一步的發展與提高國產數控車床這門技術水平做好充分的準備。

一、國內外數控機床的發展現狀

1、國內數控技術發展的現狀

我國該車床的發展開始于20世紀70年代，在這30多年的發展中，形成了我國特有的經濟性臥式數控車床、普及型數控車床與中高檔次的數控車床這三種形式。當然這種經濟型車床，因物美價廉，在很多企業初期，被廣泛的需要，尤其是民營企業，并且也是我國目前數控車床的主流產品。中檔次車床，國產的基本上可以滿足國內企業的需求，但高檔次的大部分是進口的或者合資生產的。這就透露出我國數控車床的薄弱之處。雖然，在近些年開發了一些中高檔車床如擁有Y軸的車削中心、倒置順置的主軸立式車削中心等數控車床，但這種高檔次的數控車床需要的不僅是技術的創新，更是需要在進一步的開發市場，獲得國內外用戶廣泛的認同。雖然國產數控車床獲得不菲的成績，但同國外的相比，還是有著巨大的鴻溝，這主要提現在：低檔此產品生產過剩，然而高檔產品的卻不足；再者科技的基礎有些薄弱、創新的能力不夠；產品的質量和可靠性能等不強；其功能部件存在這滯后性等。

2、國外的數控車床發展

由于發達國家長時期的對數控車床的研究，積累了豐富的經驗，所以其技術水平相對較高，具體表現如下：多軸加工和高速高精已經成為數控車床的必備技能，而納米控制則是加工的趨勢潮流；數控車床的多任務和多軸加工被廣泛的應用到能源、航空航天、船舶及汽車等行業；智能化的加工和監測的功能不斷完善，使得在車間就能獲得機床的狀態信息，通過分析得到的數據，來預測機床本身的狀態，進行相關維護，這可以避免事故發生，也大大的降低了機床的出現故障的頻率，從而提高了利用率；對機床的補償與誤差檢測功能變得更加的強大， 這使得我們能夠做完車床補償測量在合理的時間內。許多國外大企業都是基于以上特點來生產高檔次機床的，如日本山崎馬扎克、英國普瑞泰克公司、美國哈挺公司和德國德瑪吉公司等。

二、國內數控車床技術探討

1、高速的切削技術

目前國產的高速立和臥式的加工中心，工作臺的直徑在 320到500mm 之間的機床，其主軸的轉速已經高達20000r/min；其直徑在 63到1000mm 之間的機床，其主軸的轉速都在 15000r/min 以上。然而與國外的產品來比較還是存在明顯的差距，主要表現在電主軸這上面。因為國產電主軸的性能、質量和品種與國外產品相比有較大的差距，所以目前所有的高精度、高轉速的數控機床與加工中心需要使用的電主軸都要從國外進口。

2、超精密的車削技術

我國的超精密機床研制其起步時間并不算太晚，開始于 1960 年代，在近幾年見有了較大的發展，但與發達國家之間還存在較大的差距，這集中表現在：超精密的非球面這種車床還不能夠大批量化的生產；其精度與國外相比要低上一個等級；機床的精度保持的時間遠遠要低于國外的產品等等。

3、復合加工的技術

雖然復合加工的機床研究時間起步比較晚， 但卻早已在實踐中得到廣泛的應用。這加快了我國的機床企業探索相關領域的腳步。從 2001 年起我國的第一臺高檔次五軸的車銑中心出現，在到被用于航空領域的飛機制造的五坐標控制和四坐標的聯動數控纖維纏繞機等， 國產的復合型加工機床在不斷地推陳出新， 雖然與國外高檔次的復合型的加工機床相比，任然存在差距。

三、未來發展方向建議

1、高速化和高精度化

質量、效率是優良制造技術的關鍵。高速和高精的加工技術會大大提高效率，同時也會提高產品檔次和質量，并縮短生產的周期以及增強市場的競爭能力

2、多軸聯動的加工與復合的加工

使用 這種5 軸聯動來對三維曲面的零件進行加工，還可用刀具的最佳的幾何形狀來進行切削，這樣光潔度很高，同時效率也提高了。

3、網絡化、開放式、智能化

大量的采用計算機技術與網絡通信的技術，這樣機床制造廠商就可以通過遠程技術體系，以此來實現工況的信息傳輸、查詢、存儲和顯示，甚至是遠程的智能診斷。

4、高柔性化

所謂柔性也就是數控設備對適應加工的對象變化的能力。隨著數控車床的發展，對加工對象變化有了很較強的適應性，并朝著單元的柔性化與系統的柔性化這個方向發展。

5、綠色化

在當今世紀，數控車床應該把重心放在節能與環保上，也就是要努力做到切削加工的工藝綠色化。而且綠色制造這種趨勢將使得我國把環保節能車床的發展放在重要位置，來為我們將來占領更廣泛的世界市場做準備。

四、總結

通過本文對數控車床的發展狀況、國內外數控車床對比以及未來發展方向的展望，這讓我們清楚的了解到我國數控機床的不足之處，雖然經濟型的數控車床廉價，但是隨著我國的發展，我國更多的是需要高檔次的數控車床技術。所以加大對數控車床的創新力度，并不斷的改進與完善現有的車床技術，去解決主機雖大但不強、功能部件和數控系統的發展落后、高檔次數控車床的關鍵技術存在很大的差距、機床的可靠性并不高、行業整體的經濟效益比較差等一些問題，以此來培育核心的競爭力，以期占領更多世界市場。

參考文獻：

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關鍵詞：數控機床　行動能力　實踐　教學

中圖分類號：G712

文獻標識碼：A

文章編號：1007-3973（2012）007-185-02

數控車床加工是一種高科技加工方式，可以加工各種類型的材質，將合金鋁、合金鋼、鐵等原材料加工成方形、園組合的復雜結構的零件。隨著數控技術的不斷發展和應用領域的擴大，數控車床技術對我國國民經濟的發展起著越來越重要的作用。數控車床技術通用性強，生產效率高、加工精密度高，適合于復雜零件的加工，同時易于實現信息流自動化，雖然對操作者勞動強度要求較低，但是要想成為合格的數控車床加工技術人員，還是有很多較高的其他要求，本文為培養合格的數控車床加工技術人員提出了相關的理論知識，同時學生本人也要結合理論知識加強實踐鍛煉，這樣才能成為合格的數控車床加工技術人員。

目前國內的高職教育，是實現對數控專業應用技術型人才的培養，以高等技術應用型人才為培養目標，企業中工作一體化的學習態勢逐漸增強，強調以“能力為本位”來組織教學。隨著經濟的迅速發展，現代工業的迅速崛起，要求職業院校和企業必須接軌，數控行業需要高水平的技術操作人員。我國從事數控車床加工的工程技術人員數以萬計，但是仍緊缺高水平的技術人才，作為新世紀的大學生，要想提高自己的競爭力和工作能力，應掌握現代科學知識，提高自己對該領域的科學技術水平。僅僅從書本上學習理論知識是遠遠不夠的，同時學生本人也要結合理論知識加強實踐鍛煉。實踐教學是培養學生的實踐能力，滿足職業崗位群的實際需要。這就要加快職業教學現代化的進程，創新能力和職業素質的重要途徑。在數控機床實踐教學中，應用項目教學法，必須建立與其相適應的實踐教學。通過加工一件具體的，有實用價值的產品，將學生置于一種掌握課程要求的知識和技能，動手解決問題的學習狀態中，使其進一步理解，并獲得相關技能的訓練，以培養學生相應的職業行動能力為目的的重要教學組織形式、教學方法，和崗位適應能力。實訓項目作為行動導向教學思想下，培養目的和評價標準，通過完成某個項目工作，是以職業能力作為進行教育的基礎，進行的一種教學活動。

1 開發思路

1.1 指導思想

數控車床加工實踐教學的指導思想，旨在培養學生的職業能力和行動能力。通過連續的“行動”過程來培養學生和他人進行理性協作的能力。通過具體的實訓項目，使學生了解數控車床加工過程中的控制協作關系。該教學采用問題關聯方式，通過項目教學和案例教學等結合的方式來實現的。通過獨立學習，即獨立完成數控車床的實際操作，鍛煉團隊協作的能力。其主要學習內容包括：數控車床的工作方法、材料及工藝的基礎知識等。通過此次實踐教學，使學生在學到操作技能等知識的同時，對生活、工作和社會發展做出的思考，自己感悟出勝任數控車床這一職業工作賴以生存的本領，養成自我設計和定位的習慣和不斷獲取新技能的能力。

1.2 基本思路

根據上述指導性思想，訓練學生應用基本技能，進行數控車床加工實踐教學的設計，最后擴展描述實訓項目。以應用能力和創新能力為學習目的，三大模塊呈遞進關系。專業技能解決實際問題的綜合訓練，首先要對職業工作過程進行分析，然后進行選擇、評價、轉換和配置行動，并了解職業教育條件，通過企業調查，確定并描述職業行動領域，基本技能是完成專業技能，實踐教學內容體系按基本技能、專業技能和綜合技能三大模塊構建，綜合技能訓練所必須的技能。數控專業的畢業生，數控車床加工實踐是數控專業的核心課程。有很大一部分從事編制數控車削工藝和數控車床的操作工作，這就要求他們具備操作數控車床的職業能力，并且在工作崗位上，能夠熟練進行數控車床的操作，實現零件的數控車削加工。專業技能是完成職業崗位群所要求的技能之一，綜合技能訓練是培養學生技術的必要途徑。由于它與專業理論知識緊密結合，應著重培養學生掌握職業崗位群所常用的技術。實踐教學內容體系具有模塊化、組合型、進階式的特點。

2 實訓設計

2.1 設計目標

掌握溝槽與螺紋車削控制的工作原理，以及加工工藝知識，會進行機床功能性維護，會使用相應的切削工具，并進一步能進行車削，會使用基本量具，熟練掌握數控車床的操控方法，對零件進行加工質量分析、評估，同時及時管理零件生產過程中出現的問題。掌握螺紋車削的編程指令，調試和修正基本加工程序，溝槽加工的編程技巧。能在數控車床上運行和錄入，熟練使用數控車床車削加工帶溝槽、螺紋的零件。

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關鍵詞： 課程標準 教材建設 體會

我校在2012年被評為了國家中等職業教育改革發展示范學校。為了更好地建設和完善這一成果，對項目提出了三大建設任務，下面所描述的是隸屬于“人才培養模式的改革”的其中一個項目。其主要的建設目標是對數控加工專業的五門核心課程《車工工藝與技能訓練》、《數控車床編程與操作》、《數控銑床/加工中心編程與操作》、《機械制造技術基礎》和《數控機床故障診斷與維護》的課程標準進行重新編寫與修訂。教材的編寫要適應一體化教學的過程，可運用項目教學法、任務驅動法等。

具體建設過程：

2012年11月―12月，啟動項目建設，對每一個課程進行了細化，并成立了課題組。

2013年1月初，系部帶領項目組成員對企業、畢業生等進行調研，包括卡特彼勒（徐州）有限公司、徐工集團重型機械廠、徐工科技有限公司、徐工道路有限公司、徐工液壓件有限公司、徐工史維英有限公司、徐工徐州挖掘機有限公司、洛華模具廠、科源液壓有限公司等，調研原有的數控加工專業與當前企業的生產銜接、畢業生所學的知識與技能與企業的銜接等。

2013年6月，系部召開了專家建設指導委員會會議，來自企業與院校的各路專家對項目建設提出相關的建議與意見。

2013年8月，專家指導委員會給出關于項目建設的肯定意見。

2013年11月，完成五門數控加工專業的校本教材的編寫，其中四本發給出版社進行審定與出版。

在調研過程中，我們得到了大量關于課程標準與教材建設的寶貴的信息。如：目前數控加工專業的核心教材多以理論內容為主，實踐內容所占的比例較少；大多數教材是將高校的教材與中職教材的并存，特色不鮮明；教材內容側重于企業實際的生產、管理、技術方面的應用性的知識不夠多；大多數核心專業課程的教材沒有配備多媒體課件，網絡教學資料；現有的核心專業教材在四新技術上體現得不夠多。

針對以上調研的結果，我項目組成員多次討論，對課程標準與教材的編寫形成統一的思想，從以下方面增強教材的適用性與使用性。

1.采用項目教學，一體化教學。

新編的課程標準與教材充分融入一體化教學理念，讓學生在學中做，在做中學，從而不僅提高他們對知識與技能的運用，更重要的是提高他們的綜合職業能力，強調團隊意識，讓學生學會與人溝通，善于交流，今后不論是從事什么樣的工作，都有比較好的適應能力。

2.應用與省數控協作組的合作，充分利用網絡資源，加強網絡教育的應用。

自2012年4月―2013年1月，我項目組成員先后參與江蘇省數控加工專業協作組的《數控銑削技能訓練》、《數控車削技能訓練》、《機床數控技術》和《機械制造技術》共四門課程的建設，包括網絡資源腳本的編寫，為后續課程標準的開發與校本教材的編寫提供經驗與方法。

3.加入了目前比較流行的四新知識。

四新知識是指“新知識、新技術、新工藝、新方法”。當前企業的生產與管理逐漸從粗放型向細致化、規范化、制度化方向發展，尤其是柔性制造系統與計算機集成制造系統在企業生產中的逐步應用，使得企業在管理上、生產上與原先有著質的改變。另外，在某些數控技能比賽中，也有四新知識，所以在我們所編寫的教材中適當融入了相關知識。

4.在教學過程中，以企業的形式引導學生學習，按照類似企業的運營方式進行日常的管理與教學。

在課程標準的指定與教材的編寫過程中，我們強調對學生考核與評價，學生的成績不能僅僅是最后的考核，要與平時的表現、每一次任務的執行與考核掛鉤，再結合最后的期末成績，三者按照一定的比例，最終給出學生這門功課的成績。

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關鍵詞: 高等職業教育 數控技術專業 改革方案

為了適應我市經濟建設的高速發展,滿足社會對機電類高等職業技術人才的需求,進一步推動高等職業教育體制改革,遵照教育部關于發展高等職業教育的有關精神,結合我院實際情況,我就加強數控技術專業的建設提出了相應的改革方案。

一、專業人才培養改革的背景

(一)專業人才培養改革的社會背景

高等職業教育實際上是一種高等專業技術教育,其目的是教育與培訓高級職業人才,它是社會經濟發展、科學技術進步、管理方式現代化的產物。隨著我國經濟結構的進一步調整,以及加入世貿組織后對人才資源新的需求,高等職業教育應對現行的高職專業人才培養模式進行改革。只有通過改革,才能順應時展及形勢的需要,培養和造就一批高質量、高素質的專業人才,更好地為社會主義經濟建設服務。

(二)數控技術專業教學改革的行業背景

隨著我國綜合國力的不斷提高,機械制造行業越來越顯出其重要性,其中數控技術專業的先進性決定了工業化進程的快速度。數控技術是自動化技術與機械設備緊密結合的產物,也是機械設備向自動化方向發展的必然趨勢,它的應用范圍涉及工業、農業、交通、能源、國防等眾多領域,具有廣闊的發展前景。因此在短時期內,加快數控技術一線技術人才的培養成為目前機械行業的重要問題。

二、數控專業人才社會需求預測分析

隨著現代化工業的快速發展,數控技術專業顯得尤為重要,企業中原始的、簡單的生產設備逐步淘汰,取而代之的是現代化加工企業購置的技術先進的新型數控機床。為適應現代化工業發展的需要,企業就需要培養和造就一大批既有專業理論知識,又有專業操作技能的復合型數控技術加工人才。通過對地方行業經濟發展和社會發展需要的了解,對用工信息的收集整理,我們發現數控技術專業仍為目前急需的熱門專業,人才需求量很大,且呈逐年增長的趨勢。

三、專業人才培養模式的主要改革措施

(一)調整專業培養目標和培養方案

專業培養目標的確定應充分考慮區域經濟人才培養的需要。通過定期召開專業教學指導委員會議,聽取有關企事業專家的意見和建議,明確社會用人需求與技術的發展,提出本專業人才培養目標、培養規格,畢業生應具備的知識、能力、素質結構。在培養目標上,強調專業教育與人文素質教育相結合,促進學生的綜合發展,培養復合型應用型人才。

(二)積極推進教學改革

1.加強學生基本素質教育。

在基礎課程教學過程中教師應注重培養學生良好的學習習慣,注重學生英語、計算機能力的鍛煉,注重提高學生的自我學習能力,從而使學生的可持續發展能力得到加強。只有高職學生擁有較高的基本素質,才能根據需要調整自己的就業崗位,適應市場的需要。

2.采用靈活的教學方法,提高學生的專業素質。

高職學生必須掌握職業崗位近期和長期所必需的理論知識(基礎理論課按專業設置,強調針對性和實用性,以“必需、夠用”為度),弄清基本概念,掌握分析問題的思路和方法。教師在教學過程中,要本著有利于培養和訓練學生的專業素質,有利于知識的理解和掌握,運用啟發、引導等靈活多變的教學方法,如問題解答式、討論式等,再輔以多媒體等現代化教學手段,加強直觀性、實踐性教學,充分調動學生的積極性,使學生的專業素質得到提高。

3.實行學分制,改革學績評價模式。

改革用單一期末考試來評價學生學業的傳統評價方式,采用靈活多樣的考核形式。職業教育強調學生必須獲得“雙證”即畢業證和職業資格證,有的課程或項目的成績可直接與社會考證或考級成績掛鉤,社會認可學校也認可。

(三)加強實踐教學環節

1.強化實踐環節,注重技能培養。

高職教育要注重實訓、實習環節,強化技能訓練,建立起基本技能、專業技能及特長技能的實踐教學體系,培養和訓練學生的職業能力和綜合素質。教師不僅要重視理論教學,而且要重視實踐教學,加大實踐教學在教學計劃中所占的比例。鼓勵學生自己動手,從簡單做起,循序漸進,由淺入深,逐步掌握實訓、實習內容,從而達到實訓、實習的要求。要善于發現有特長的學生,教師可以讓這部分學生參加實驗室管理,幫助輔導其他學生,或讓他們到社會上兼職。

2.加強校企合作,形成“訂單式”人才培養模式。

職業教育走校企合作的道路,有利于提高數控人才培養的針對性,實現學校和企業的“雙贏”。企業的需求是職業學校確定數控人才培養目標的根本依據。職業教育面向市場,以就業為導向,才會有出路。具體來說,學生在企業所完成的學習任務主要是實踐教學,企業根據自己的需求組織培訓、崗位實習,實施專業綜合技能訓練,等等。學生所完成的“專業綜合技能訓練”題目都是企業生產現場的實際生產任務,并由企業技術人員進行指導和考核,學生經過這樣的訓練,畢業后直接上崗,形成“訂單式”數控人才培養模式,能很快適應崗位需求。

(四)加強師資隊伍建設

現代高職教育要求教師不僅熟練掌握本專業領域的知識及發展動態,而且必須掌握本專業的專項技能,學習與本專業相關的、交叉的,以及其它領域的科學知識和技能。因此教師必須朝“雙師型”方向發展,在專業跨度上要“一專多能”。

學校加強師資隊伍建設,可從兩個方面進行:一是選派教師去高等院校進修或者選派教師到生產第一線去鍛煉,同時也鼓勵教師通過自學等途徑來提高自己的學識和技能水平,拓展知識結構;二是從生產管理第一線聘請具有豐富實踐經驗的高級技術人員或社會各界專家學者來校兼職授課。

通過以上從人才培養目標與方案、理論教學體系與內容、實踐教學體系與內容到教學模式和手段、師資隊伍建設等整個教學體系的改革,我院數控專業較好地體現了高職教學特色,培養的畢業生已逐漸得到社會認可,為其他專業的建設起到了示范作用。

參考文獻: